（銅仁可調(diào)行程油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

可調(diào)行程油缸由于其能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，在銅仁地區(qū)需求較大，那么銅仁可調(diào)行程油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸定制銅仁可調(diào)行程油缸，除了可調(diào)行程油缸還定制電動(dòng)叉車(chē)油缸、電動(dòng)液壓油缸、輥壓機(jī)油缸、臺(tái)車(chē)油缸、增力油缸、堆高車(chē)油缸、液壓千斤頂油缸、冷壓機(jī)油缸、帶液壓鎖油缸、叉車(chē)舉升油缸、保壓油缸、液壓叉車(chē)油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在廣西、內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、天津、上海等地均有使用。

可調(diào)行程油缸介紹：

安裝可調(diào)行程油缸時(shí)，可調(diào)行程油缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導(dǎo)致缸各部分變形。拆裝可調(diào)行程油缸時(shí)，嚴(yán)禁用錘敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損傷，不允許用砂紙打磨，要用細(xì)油石精心研磨。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。

可調(diào)行程油缸不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質(zhì)、速度是不一樣的，水-乙二醇介質(zhì)（HFC）不能用聚胺脂密封，只能用橡膠密封；可調(diào)行程油缸運(yùn)行速度快時(shí)須用滑環(huán)式密封，如斯特封、格來(lái)圈、GD1000K、TDI等，運(yùn)行速度較慢時(shí)可用Yx型、U型、V型組合密封等；高溫高壓環(huán)境下用氟橡膠密封；運(yùn)行速度快時(shí)必須考慮用緩沖套、緩沖閥。

可調(diào)行程油缸安裝完畢，在試運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)耳環(huán) 、中間鉸軸等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油脂。

可調(diào)行程油缸相關(guān)問(wèn)題：

5噸的力需要多大直徑的油缸？
看你的系統(tǒng)油泵的壓力多大？如果系統(tǒng)正常工作壓力是 8MPa 左右,那么油缸的直徑應(yīng)該選用100毫米。

叉車(chē)油缸配比中，中缸和邊缸的關(guān)系？
中缸和邊缸好像沒(méi)有什么關(guān)系,只要確保設(shè)計(jì)要求的起升速度就可以但油缸直徑不能太細(xì),以避免高門(mén)架震動(dòng)起升時(shí)是中間油缸先動(dòng)作,然后是兩邊油缸再動(dòng)作。