（潮州打樁機(jī)油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

打樁機(jī)油缸由于其有一定的耐溫能力，沒有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，在潮州地區(qū)需求較大，那么潮州打樁機(jī)油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制潮州打樁機(jī)油缸，除了打樁機(jī)油缸還定制大型油缸、履帶轉(zhuǎn)向油缸、起升油缸、法蘭式油缸、壓料油缸、鋼廠油缸、工程機(jī)械液壓油缸、打樁機(jī)油缸、限位液壓油缸、磚機(jī)液壓油缸、300噸油缸、拉力油缸等型號。

恒宇油缸廠的油缸產(chǎn)品，在遼寧、河南、貴州、安徽、四川、新疆等地均有使用。

打樁機(jī)油缸介紹：

如果遇到打樁機(jī)油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請檢查打樁機(jī)油缸內(nèi)部是否有澀滯。打樁機(jī)油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過大，使打樁機(jī)油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，打樁機(jī)油缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤滑是否良好或打樁機(jī)油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對

打樁機(jī)油缸如果出現(xiàn)滑移或爬行，請檢查打樁機(jī)油缸內(nèi)部是否有澀滯，因?yàn)榇驑稒C(jī)油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過大，使打樁機(jī)油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，打樁機(jī)油缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

打樁機(jī)油缸的常用的緩沖結(jié)構(gòu)是由活塞凸臺(tái)和缸蓋凹槽構(gòu)成。當(dāng)活塞移近缸蓋時(shí)，逐漸進(jìn)入凹槽，將凹槽內(nèi)的油液經(jīng)凸臺(tái)和凹槽之間的縫隙擠出，增大了回油阻力，產(chǎn)生制動(dòng)作用而實(shí)現(xiàn)緩沖。一般承壓在10MP以上應(yīng)當(dāng)選用緩沖機(jī)構(gòu)。

打樁機(jī)油缸相關(guān)問題：

液壓油缸中dead volume是什么意思？
閉死容積，也叫做死區(qū)容積容積式泵是依靠密封工作容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸、壓油的, 為了不使吸、 壓油腔互通, 在吸、 壓油腔之間存在一個(gè)封油區(qū), 當(dāng)密封工作容積經(jīng)過封油區(qū), 既不通壓油腔也不與吸油腔相通, 形成閉死的密封容積.開卸荷槽，開槽原則是，封閉容積減小時(shí)與壓油腔相通，封閉容積增大時(shí)與吸油腔相通。

液壓缸、油缸、液壓油缸這些東西都一樣嗎？ 有什么區(qū)別嗎？
都是一個(gè)東西，好幾個(gè)稱呼，我公司在銷售油缸的時(shí)候，有客戶叫液壓缸的，有叫油頂?shù)?，有叫千斤頂?shù)?，都可以，都是一個(gè)意思。